在中国，红旗这个汽车品牌可以说是家喻户晓。但红旗产品也许被烙上了“国车”的印记，长期以来没走上“国民车”之路。如今，红旗复兴再出发，亮出漂亮的“三板斧”，即今后将从“国车”向“国民车”转变，加速推进渠道建设，产品投放缜密布局。

重新定位为“国民车”

一汽红旗销售有限公司总经理杜晓东透露，今后红旗将从“国车”向“国民车”转变，着重打造当代年轻人喜爱的汽车，扩展私人汽车领域。“红旗要做一个有行动力的品牌，持续为用户创造价值是我们的经营理念，将红旗打造成为用户喜爱的高档品牌是我们的追求。红旗要想在高端市场竞争中占有一席之地，在用户心中有品牌影响力，在可持续发展中有经济性保证，就一定要挑战10万辆目标，进入豪华品牌第二阵营”。

签约21家首批4S店

据介绍，红旗之前的渠道模式主要以城市展厅为主，它更多承担了品牌展示的作用。为了进入豪华品牌第二阵营，红旗全新渠道模式则以“提供完美的用户体验”为目标，打造具有红旗特色的全新4S店。红旗网络布局的缜密规划与富有行动力的整体营销策略，吸引了众多实力经销商争相加盟。在首轮短短10天的经销商招募中，红旗共收到来自全国多位投资人的48份入网申请，最终有21家4S店成功入围。首批加入红旗品牌的经销商，均为中国百强经销商，其中95%拥有高档品牌经验，其运营的豪华品牌4S店多达80余家，所在地市场占有率名列前茅。

红旗将推8条产品线

红旗在加紧渠道布局的同时，还将深入研究80、90后的消费群体，通过更加动感、时尚的年轻化外观设计，以及更加智能、科技化的驾乘体验赢得用户的青睐。未来3年内，红旗将陆续推出多款产品，覆盖从B级到E级轿车、SUV以及高端商务车等各个细分市场。到2020年，共计8条产品线将与消费者见面。而在上海车展上，代表红旗品牌年轻化与未来发展方向的重要战略车型红旗H5首发亮相。同时，红旗H7全新改款也焕新登场。这两款车型预计将在年内投放市场。许爱琴