你是否知道影视歌唱双栖明星谢霆锋的烹饪水平是厨师级？你是否知道黄渤做演员前出过唱片？你是否知道韩寒还经常出现在汽车拉力赛的台上......优秀的人，在其最闪耀的背后往往还有着其他方面的特长，堪称明星里的多面手。就比如说今天要为大家介绍的这几款车，同属豪华品牌轿车，并且有着SUV般的载物能力。话不多说，请随我来。你是否知道影视歌唱双栖明星谢霆锋的烹饪水平是厨师级？你是否知道黄渤做演员前出过唱片？你是否知道韩寒还经常出现在汽车拉力赛的台上......优秀的人，在其最闪耀的背后往往还有着其他方面的特长，堪称明星里的多面手。就比如说今天要为大家介绍的这几款车，同属豪华品牌轿车，并且有着SUV般的载物能力。话不多说，请随我来。

下面就有请我们四位多才多艺的“外国”明星出场，它们分别是：奥迪A4 allroad、奔驰C级旅行版、沃尔沃V60、宝马3系旅行版，并从中选取了A4 45TFSIallroadquattro时尚型、C200、V602.0T T5 智雅版、320i时尚型。那么四位明星的实力究竟怎样呢？

四位“明星”选手的前脸设计和各自的三厢版车型没有太大区别，最明显的区别就是车的后部背上了能装的“小书包”。

A4 allroad的前脸部分与三厢版车型唯一的区别，就是雾灯区的设计有细微变化，整体还是刀锋般的犀利造型。而车尾的“小书包”使其看起来颇为扎实。

C200旅行版的车身线条，在三厢版车型的基础上做了进一步延伸，这让原有的优雅感并没有因为多出来的行李厢而打折扣，看起来颇有“小号SUV”的影子。

V60的车头部分与三厢版车型保持一致，温文尔雅的气质很耐看。经过重新设计的尾部并没有显得过于累赘，从侧面望过去车身比例较为协调。

320i旅行版的车头与三厢版保持一致，“开眼角”的大灯配合经典的双肾式进气格栅，使其看起来多了一丝凶悍。车身侧面笔直的线条贯通至车尾，与行李厢配合地很完美。

四位“明星”选手在外观方面，基本延续了各自三厢版车型的设计风格。而车尾多出来的“小书包”不但没有原有的美感，反而使各自多出了一份独特的韵味，造车大厂的实力展现得一览无余。

领略完外观的风采，我们再转移视线至车内，究竟四款风格迥异的旅行车在内饰设计上会有怎样的表现呢？

A4 allroad的内饰与三厢版车型最明显的区别就是换上了更具动感的方向盘。更多横平竖直的线条被应用到内饰的各个角落，而悬浮的中控彩色大屏以及重新设计的挡位区完美诠释了“科技感”一词。

C200旅行版的内饰较三厢版唯一的区别，就是由平底方向盘换成了图中的圆底方向盘。而不变的是“豪华”这个概念依然被演绎得很完美，越级的内饰氛围可以给用户带来越级的体验。

V60的内饰与三厢版车型保持一致。北欧人将钟爱的简约风完全书写在了V60的内饰上，虽然谈不上豪华，但坐进车厢内总会给乘客带来家一样亲切的感觉。

320i旅行版的内饰依然保持了宝马的家族设计风格，质感相比同级别其他车型还有提升的空间。仍然保留着的手刹是宝马向完全舒适的有力佐证。

从的对比可以发现四款车的内饰与各自的三厢版车型保持一致。A4 allroad依然是浓浓的奥迪科技范儿；C200旅行版是华丽丽的豪华范儿；V60诠释了北欧居家风；而320i 旅行版则营造出了与生俱来的运动感。

品析完几位“大腕儿”的外观及内饰设计后，配置水平就是我们的下一个考察目标，究竟四款车在配置方面有着怎样的表现呢？

经过对比后可以发现，A4 allroad提供了诸多的选装配置，朋友们可以根据自己的实际需求酌情选装；C200旅行版有着更多的气囊数；V60在座椅的功能性配置上较为突出；而320i旅行版相对以上三款车型在配置上不占优势。

旅行车最拿手的“绝活”就是它们的储物空间了，那么对比完各自的外观及内饰设计，让我们一起来看看它们的乘坐及储物空间表现如何。

保持前排座椅不变，身高174cm的体验者在后排可以获得一拳两指的头部空间以及两拳的腿部空间。

后排座椅可按照4/6比例进行放倒，另外由于旅行车的先天优势，使得A4 allroad拥有非常充裕的行李厢空间。

在正常状况下，C200旅行版的行李厢空间为490L，在后排座椅按比例放倒后，能够使行李厢容积扩大到1510L，加之较大的行李厢开口，使其实用性倍增。

V60的前排无论是头部还是腿部都有着不错的空间表现，并且座椅的承托性及包裹性也较为优异。

V60的后排空间虽无国产加长轴距版那样宽敞，但仍能满足一般家庭的日常使用。

在正常状况下，V60的行李厢空间为557L，在后排座椅按比例放倒后，能够使其容积扩大到1241L，实用性毋庸置疑。

从图中可以看出，320i旅行版的后排空间并不像国产的三厢版车型一样宽裕，仅仅是够用的水平。

虽然320i旅行版的行李厢容积只比三厢版车型多了15L，不过空间利用率却很高，同时还有很多小附件方便收纳物品，设计颇为人性化。

经过以上的对比，可以发现四款车虽然是进口标准轴距版车型，但乘坐空间依然处于够用的水平。而在行李厢设计方面，对比车型也都展现出了造车大厂应有的水准。较大的行李厢开口及超高的利用率，使每款车都具有突出的实用性。

今天所对比的四款旅行车有着规格一样的“心脏”，那就是同时搭载了2.0T发动机，当然，不同发动机的性格也不一样。其中A4 allroad所搭载的第三代EA888发动机表现较为抢眼，有着最大功率185kW（252Ps）、最大扭矩370Nm的优异数据，而与之匹配的7挡S tronic湿式双离合变速箱，能为车辆提供顺畅的换挡。

A4 allroad：与第三代EA888发动机匹配的一是台7挡S tronic湿式双离合变速箱，换挡动作较为迅速。

C200旅行版：搭载了一台代号为M274的2.0T发动机，最大输出功率为135kW（184Ps），最大扭矩为300Nm。

V60：搭载的T5 2.0T发动机，有着最大功率180kW（245Ps）、最大扭矩350Nm的不错参数。

V60：与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱，在顺畅换挡的同时对油耗有着一定的帮助。

320i旅行版：搭载的是一台2.0T低功率版发动机，最大输出功率为135kW（184Ps），最大扭矩为270Nm，虽然参数上不占优势，但实际加速效果并不差。

320i旅行版：与发动机相匹配的是来自ZF的8挡手自一体变速箱，可以为驾驶者带来绝佳的换挡体验。

前悬挂方面，除了V60采用了结构相对简单的麦弗逊式悬挂外，其余三款车的前悬挂均更为精密、复杂。后悬挂方面，A4 allroad和320i旅行版采用了五连杆悬挂，V60和C200旅行版采用了多连杆悬挂，精密的悬挂形式为四款车的行驶质感做出了不小的贡献。驱动形式方面，A4 allroad采用了拿手的四驱系统，对操控稳定性有着不小的帮助，而C200旅行版和320i旅行版都采用了后驱形式，操控性能相对突出。下表为四款车的底盘悬挂对比。

编辑点评：俗话说得好，不想当小货车的豪华轿车不是合格的旅行车。今天介绍的这四款“明星”产品，更像是四位深藏不露的多面手明星，不但有着豪华轿车的底盘，还有着优于轿车的储物能力。更大的行李厢开口也为常满载出行的朋友们提供了更好的便利性。总而言之，四款明星选手值得你的转身。